昨日中午，記者與寶雞市消防支隊(duì)取得聯(lián)系。隨后，這8人被送往麟游縣人民病院接受進(jìn)一步檢查。在坎坷的山路行駛了約一個(gè)半小時(shí)后，他帶著戰(zhàn)士趕到了現(xiàn)場(chǎng)。 ”

　　據(jù)了解，事故發(fā)生在昨日1時(shí)10分左右。消防支隊(duì)防火處一名孫姓工作職員告訴記者，支隊(duì)接報(bào)后，特勤中隊(duì)、三中隊(duì)20余名消防官兵分乘4輛救援車前往現(xiàn)場(chǎng)救援。寶雞市常務(wù)副市長(zhǎng)喬軍也帶領(lǐng)市級(jí)有關(guān)部分趕到現(xiàn)場(chǎng)介入救援。救援職員將鋼管打進(jìn)塌方土石中，被困職員在受困10余小時(shí)后******從這個(gè)“生命通道”中成功出險(xiǎn)。 ”李隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，“經(jīng)由研究，我們和鐵路部分決定，在不清理塌方的條件下，將直徑能容納一個(gè)人的鋼管插入塌方土石中，縱貫被困地點(diǎn)，讓被困職員從鋼管中爬出。

　　麟游縣消防大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李浩峰告訴記者，當(dāng)日8時(shí)許，大隊(duì)接到事故講演后，他隨即帶領(lǐng)戰(zhàn)士趕赴現(xiàn)場(chǎng)。目前，當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部分已經(jīng)對(duì)事故原因展開調(diào)查，事故初步判斷為地質(zhì)原因引起。經(jīng)由查看，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路地道高七八米，共有8名工人被困。到12時(shí)50分左右，8名被困職員先后爬出，成功出險(xiǎn)。

　　據(jù)一位介入現(xiàn)場(chǎng)救援的工作職員先容，他們?cè)谧龊弥ёo(hù)等前期工作后，將長(zhǎng)約20米、直徑約70厘米的鋼管一點(diǎn)一點(diǎn)打入塌方土石中。事發(fā)后，地道施工單位立刻啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，通過(guò)喊話確認(rèn)8名被困職員安全后，全力組織救援。昨日凌晨，正在施工的寶麟鐵路A標(biāo)石咀山地道出口處發(fā)生塌方，8名施工職員被困。

　　昨日晚間，記者從有關(guān)部分給的情況說(shuō)明上看到，事發(fā)后，縣上主要領(lǐng)導(dǎo)率有關(guān)部分趕到現(xiàn)場(chǎng)，成立了現(xiàn)場(chǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)6個(gè)工作組，協(xié)調(diào)各方氣力展開救援。 “假如對(duì)塌方土石進(jìn)行清理，可能會(huì)造成二次塌方，不利于救援。被困職員獲救后，身體狀況良好。途中，救援官兵得到動(dòng)靜稱，鐵路部分會(huì)同麟游縣消防大隊(duì)已經(jīng)將被困者救出并送往了四周病院，這20余名消防官兵隨即返回。

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